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鍛鋼低溫閥門(mén)要考慮在今后油品順序輸送中具體問(wèn)題具體對(duì)待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門(mén)操作,遇到汽油段作業(yè)時(shí),及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,防止磨損情況發(fā)生。注脂時(shí),不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料,也需要保持潤(rùn)滑...
三片式法蘭連接低溫鍛鋼固定球閥是由左右閥體、設(shè)在左右閥體之間的閥座、設(shè)在閥座內(nèi)的球體、閥桿及手柄組成;球體的下部通過(guò)固定軸與右閥體固定連接起來(lái),固定軸的自由端通過(guò)固定軸壓板及內(nèi)六角圓柱螺釘與右閥體緊固連接;閥座與左右閥體的軸向連接處分別設(shè)有彈簧及閥座石墨墊;閥座與左右閥體的徑向連接處分別設(shè)有O形圈;左右閥體的連接之間設(shè)有閥體密封墊;手柄通過(guò)閥桿與球體上部連接起來(lái),閥桿倒密封處為球形結(jié)構(gòu);本產(chǎn)品由于采用三角密封套密封、閥桿球楔倒密封及微觀鋸齒環(huán)密封對(duì)接結(jié)構(gòu),使得密封體積小,效率高,密封性能更加可靠;另外手柄鎖緊平臺(tái)與驅(qū)動(dòng)器安裝平臺(tái)采用螺紋連接,這將大大降低閥門(mén)的制造成本。
鍛鋼低溫閥門(mén)要考慮在今后油品順序輸送中具體問(wèn)題具體對(duì)待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì),應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門(mén)操作,遇到汽油段作業(yè)時(shí),及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,防止磨損情況發(fā)生。注脂時(shí),不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料,也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài),以減小操作時(shí)的摩擦阻力,如不能確保潤(rùn)滑,則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件,手動(dòng)操作時(shí)開(kāi)關(guān)費(fèi)力。
有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭,如果沒(méi)有附帶英文FIOW字跡,則為密封座作用方向,不作為介質(zhì)流向參考,閥門(mén)自泄方向相反。通常情況下,雙座密封的球閥具有雙向流向。
浙江以法他閥門(mén)有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鍛鋼閥門(mén),鍛鋼閘閥,鍛鋼截止閥產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、軍工、造紙、及工程配套行業(yè),愿與天下有識(shí)之士一起,為中國(guó)閥門(mén)工業(yè)的騰飛和進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)!
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